Przydatna wiedza

znaki drogowe Każdy człowiek miewa problemy z dostaniem się w określone miejsce w miarę szybko i sprawnie.
Czasem ucieknie autobus, zabraknie TAXI na postoju, a znajomi czy rodzinka nie mają czasu
- są zbyt zajęci, żeby Cię podwieźć.

Znasz to skądś?

Dowiedz się jak możesz to zmienić już teraz...

Te utrudnienia dają nam czasami w kość, stajemy się bezradni, zestresowani itp. Aż pewnego dnia czujemy,
Że nadszedł czas !
Żeby to zmienić !

Mam rację? To na co jeszcze czekasz !!!

Jest na to wiele sposobów

1. Możesz zatrudnić szofera ...
... ale czy mnie na to stać ?

2. Możesz zlecić taksówkarzowi stałą pracę...
... ale czy zawsze przyjedzie na czas ?

3. I wiele innych...

Aby stać się wolnym i niezależnym, poruszać się tam, gdzie Ty sam pragniesz i w odpowiednich dla Ciebie godzinach...

zdobądź prawko. My pomożemy Tobie. Zapisz się już teraz! Nie odkładaj wolności i niezależności na przyszłe "nigdy"

Dzwoń 727-500-501

Egzaminowanie

ZASADY PRZEPROWADZANIA EGZAMINÓW TEORETYCZNYCH

Egzamin teoretyczny jest przeprowadzony w formie testu i polega na udzieleniu odpowiedzi na pytania zawarte w teście.
Udzielenie odpowiedzi polega na wyborze TAK lub NIE na postawione pytanie przy pierwszych 20 pytaniach oraz wyborze A,B lub C przy pozostałych 12 pytaniach. W każdym pytaniu jest tylko 1 prawidłowa odpowiedź. Pytania sa punktowane 1,2 lub 3 punkty można uzyskać za udzielenie prawidłowej odpowiedzi.
Egzamin jest pozytywny gdy uzyskasz co najmniej 68 pkt z możliwych 74 pkt

ZASADY PRZEPROWADZENIA EGZAMINU PRAKTYCZNEGO
EGZAMIN PRAKTYCZNY DLA KAT A, A1 POLEGA NA:

1. Wykonaniu na placu manewrowym poniższych zadań:

Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Slalom wolny
Slalom szybki
Jazda po łuku w kształcie cyfry 8
Ominięcie przeszkody
Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy:
- poziom oleju silnika,
- poziom płynu chłodzącego
- poziom płynu hamulcowego,
- obecność płynu w spryskiwaczu,
- działanie sygnału dźwiękowego
- działanie świateł pozycyjnych/postojowych
- działanie świateł mijania
- działanie światłe drogowych
- działanie świateł hamowania „STOP”
- działanie światłe cofania
- działanie świateł kierunkowskazów
- działanie świateł awaryjnych
- działanie świateł przeciwmgielnych tylnych
Wykorzystanie odpowiedniego stroju ochronnego
Sprawdzanie stanu łańcucha
Zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku oraz podparcie pojazdu na podpórce

2. Wykonaniu w ruchu drogowym programu egzaminacyjnego obejmującego:

Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego,
Jazdę drogami dwukierunkowymi, jedno i dwujezdniowymi,
Jazdę drogami jednokierunkowymi,
Przejazd przez skrzyżowania (równorzędne, oznaczone znakami regulującymi pierwszeństwo, z sygnalizacją świetlną, na rondach),
Przejazd przez przejścia dla pieszych,
Przejazd przez torowisko (o ile znajduje się w pobliżu ośrodka),
Wykonanie manewrów wyprzedzania, omijania, wymijania, zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, prawo oraz zawracania na skrzyżowaniu.

ZASADY PRZEPROWADZENIA EGZAMINU PRAKTYCZNEGO
EGZAMIN PRAKTYCZNY POLEGA NA:

1. Wykonania na placu manewrowym poniższych zadań:

Przygotowaniu do jazdy, sprawdzeniu stanu technicznego podstawowych elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy,
Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (kat. B1, B, B+E, C, C+E, D)
Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu (wszystkie kategorie)
Manewry:
- parkowanie skośne wjazd przodem wyjazd tyłem ( kat. C, C+E, D, B+E)
- parkowanie równoległe (kat. C,D)
- parkowanie prostopadłe wjazd przodem wyjazd tyłem (kat. B+E, C, C+E, D)
- parkowanie prostopadłe wjazd tyłem wyjazd przodem (kat. B+E, C, C+E, D)
Sprzęganie pojazdu z przyczepą/ naczepą (kat. B+E, C+E) i sprawdzenie świateł przyczepy/naczepy
Dodatkowo dla kat D
Sprawdzenie wyposażenia pojazdu:
- nadwozia, drzwi i wyjść awaryjnych;
- trójkąta ostrzegawczego;
- gaśnica 2 szt
- apteczka
- ogumione koło zapasowe
- oświetlenie wnętrza pojazdu
- zasłony boczne w oknach
- zasłona za miejscem kierowcy
- lusterko wewnętrzne
- luki bagażowe
- napisy wskazujące dopuszczalną liczbę miejsc

2. Wykonanie w ruchu drogowym programu egzaminacyjnego obejmującego:

Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego,
Jazda drogami dwukierunkowymi, jedno - i dwujezdniowymi,
Jazda drogami jednokierunkowymi,
Przejazd przez skrzyżowania (równorzędne, oznakowane znakami regulującymi pierwszeństwo przejazdu, z sygnalizacją świetlną, przez ronda),
Przejazd przez przejścia dla pieszych,
Wykonanie jednego z następujących manewrów w zakresie prawa jazdy kategorii B i B1:
- parkowanie prostopadłe - wjazd przodem wyjazd tyłem,
- parkowanie skośne - wjazd przodem wyjazd tyłem,
- parkowanie równoległe - wjazd tyłem wyjazd przodem,
- zawracania przy użyciu biegu wstecznego i wykorzystaniu infrastruktury drogowej (bramy, wjazdy, pojazdy, zatoczki itp...)
Wykonania manewrów:
- wyprzedzania,
- omijania,
- wymijania,
- zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo i prawo,
- zawracania na skrzyżowaniu,
Hamowanie od prędkości co najmniej 50km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu przez egzaminatora,
Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych - nieobowiązkowe,
Przejazd przez torowiska (o ile znajdują się w pobliżu ośrodki),

JEŻELI W POJEŹDZIE NA KAT B-1 NIE MOŻE PRZEBYWAĆ EGZAMINATOR TRASA EGZAMINACYJNA JEST TAKA JAK PRZY KAT A, A-1,
CZAS TRWANIA EGZAMINU MINIMUM 25 MINUT MAKSIMUM NIE OKREŚLONO.

KRYTERIA OCENY KWALIFIKACJI OSOBY EGZAMINOWANEJ

I.EGZAMINATOR ZWRACA SZCZEGÓLNĄ UWAGĘ NA:

Sposób wykonywania manewrów na drodze,
Zachowanie wobec innych uczestników ruchu drogowego,
Umiejętność oceny potencjalnych lub rzeczywistych zagrożeń na drodze,
Skuteczność reagowania w przypadku powstania zagrożenia,
Dynamikę i kulturę jazdy,
Sposób używania mechanizmów sterowania pojazdem,

WYNIK POZYTYWNY:
JEŻELI WYKONASZ WSZYSTKIE ZADANIA PRAWIDŁOWO !

WYNIK NEGATYWNY JEŻELI:
I. Dwukrotnie wykonałeś to samo zadanie nieprawidłowo (np.. skręcając w lewo na drodze
jednokierunkowej ustawiłeś pojazd przy osi jezdni),

II. Zachodzą okoliczności wymienione poniżej na które egzamin musi zostać przerwany:

1. Kolizja drogowa,
2. Omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym,
3. Wyprzedzanie na przejściu dla pieszych o ruchu niekierowanym i bezpośrednio przed nimi,
4. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu dla pieszych,
5. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu w obrębie skrzyżowania przez jezdnię w którą skręcasz,
6. Nie zatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej nawet poza przejściami dla pieszych,
7. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania,
8. Niezastosowanie się do sygnałów świetlnych,
9. Niezastosowanie się do sygnałów i poleceń podawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnionych do kontroli ruchu drogowego,
10. Niezastosowanie się do znaku, STOP, ZAKAZ WJAZDU, ZAKAZ RUCHU W OBU KIERUNKACH, ZAKAZ SKRĘCANIA W LEWO, ZAKAZ SKRĘCANIA W PRAWO, NAKAZ JAZDY, LINIA PODWÓJNA CIĄGŁA, POWIERZNIA WYŁĄCZONA,
11. Każde nieustąpienie pierwszeństwa,
12. Naruszenie zakazu zawracania,
13. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20km/h,
14. Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania,
15. Niezastosowanie się do znaku ,,Zakaz wyprzedzania”,
16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony,

Naruszenie zakazów wyprzedzania:
Na przejazdach rowerowych o ruchu niekierowanym i bezpośrednio przed nimi,
Przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
Na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
Na skrzyżowaniach,
Na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
Na przejazdach tramwajowych o ruchu niekierowanym i bezpośrednio przed nimi,

Hierarchia ważności poleceń i sygnałów nadawanych w ruchu drogowym

1. Sygnały nadawane przez kierującego ruchem (Policjant itp)

Zbliżając się do skrzyżowania widzisz: znaki drogowe regulujące pierwszeństwo przejazdu, działa też sygnalizacja świetlna oraz na środku stoi Policjant i kieruje ruchem pamiętaj, że najważniejsza jest osoba kierująca ruchem. Nie zwracaj uwagi na nadawane sygnały świetlne ani na znaki drogowe regulujące pierwszeństwo przejazdu.

2. Sygnalizacja świetlna

Zbliżając się do skrzyżowania na którym widzisz działającą sygnalizację świetlną, stosujesz się do niej ( jeżeli nie ma tam Policjanta kierującego ruchem). Nie zwracaj uwagi na znaki drogowe regulujące pierwszeństwo.

3. Znaki drogowe regulujące pierwszeństwo przejazdu

Gdy zbliżasz się do skrzyżowania i nie widzisz na nim osoby kierującej ruchem, ani działającej sygnalizacji świetlnej, to szukaj znaków drogowych które będą regulowały pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu.
Będą to znaki:

1. A-7 Ustąp pierwszeństwa; (musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom poruszającym się po drodze z pierwszeństwem, a jeżeli skręcasz w lewo to i tym pojazdom z naprzeciwka)

2. D-1 Droga z pierwszeństwem (masz pierwszeństwo przed pojazdami poruszającymi się drogami podporządkowanymi, jeżeli skręcasz w lewo to musisz ustąpić tym z naprzeciwka)

4. Przepisy ruchu drogowego dotyczące przecinania się kierunków ruchu pojazdów

1. Prawa strona (ustąp pierwszeństwa pojazdom zbliżającym się z twojej prawej strony. Masz pierwszeństwo przed pojazdami które nadjeżdżają z twojej lewej strony, z wyjątkiem pojazdów szynowych).

2. Pierwszeństwo dla pojazdów nadjeżdżających z przeciwka, gdy skręcasz w lewo.

3. Pierwszeństwo dla pojazdów szynowych (jeżeli znajdujesz się na skrzyżowaniu równorzędnym po którym porusza się tramwaj to musisz go przepuścić nie ważne czy nadjeżdża z twojej prawej czy lewej strony)

4. Szczególna ostrożność i zasada ograniczonego zaufania (nigdy nie zapominaj o konieczności upewnienia się na każdej drodze, czy możesz bezpiecznie przejechać przez skrzyżowanie, a jeżeli zauważysz pojazd który nie zachowuje się zgodnie z obowiązującymi zasadami to zrezygnuj ze swojego pierwszeństwa, nigdy nie wiesz dlaczego kierowca nie ustąpił Ci pierwszeństwa.

Zasłabł?; Zagapił się?; Był nietrzeźwy? Nie ryzykuj!, unikaj zderzenia!)

Zapamiętaj to!

1. Osoba kierująca ruchem
2. Sygnalizacja świetlna
3. Znaki drogowe regulujące pierwszeństwo
4. Pierwszeństwo dla szynowych i reguła prawej strony

Rondo Solidarności w Sochaczewie

Jak wykonac prawidłowe manerwry na rondzie Solidarności.